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(中央社台北16日電)為配合推動重要產業政策「5+2」方案旗艦計畫,駐瑞典代表廖東周當地時間14日拜會瑞典一家綠能公司,就與台灣的離岸風電合作交換意見。

綠能公司Hexicon執行長巴謝夫斯奇(HenrikBaltscheffsky)接待並簡報。他表示,台灣海岸地形陡深,風場遍布,十分利於發展漂浮平台風電,公司倘能結合台灣綠能產業的生產鏈標準化生產,將可望大幅降低成本,以台灣為生產中心,除滿足本地市場需求外,並可尋求全球漂浮式離岸風電之出口商機。

Hexicon公司成立於2009年,總公司位在斯德哥爾摩,擁有多重渦輪漂浮平台(floating multi-turbine platforms)專利,主必買要服務為提供漂浮式離岸風電技術與方案,並已在蘇格蘭Dounreay有商轉成功案例。

代表處表示,2014年第30屆台瑞典經濟合作會議(JBC)時,這家公司與台灣風力發電產業協會及金屬中心簽署合作備忘錄,並持續參與第31、32屆台灣-瑞典經濟合作會議,積極推動與我國在離岸風電技術之合作。

廖東周建議,Hexicon公司可長遠規劃運用其發電平台,如擴大結合太陽能、潮汐能或人工漁場等其他功能,兼顧環保並極大化商業價值。

巴謝夫斯奇將於4月再度訪台推動相關合作計畫,期盼台灣相關政策能支持離岸風電發展,進而帶動相關產業的發展。1060216
 

 

 

(中央社記者劉得倉曼谷3日專電)泰國昨天下午發生1起近年來死傷最嚴重的車禍,兩車對撞起火,共造成25人死亡和兩人受傷。警方初步調查顯示,是載客的司機打瞌睡,導致小巴士跨越中線撞上對向的卡車。

「泰叻報」報導,這起引發泰國社會震驚的新年假期重大車禍令人唏噓。泰國警方指出,車禍的地點是春武里路段,單向有4個車道,中間由綠帶分隔,初步調查是小巴士跨越中間分隔島衝到對向車道、撞上疾駛的貨卡(PICKUP),引發大火。

由於車禍發生在下午2時半左右,警方研判可能是小巴士司機精神不濟所致。

肇事兩車各有1人獲救,警方正詢問倖存者,試圖還原車禍發生的過程。

泰國台商指出,泰國幅員遼闊,長途駕駛的情況非常多,很容易出現精神不濟情況,但火車速度慢又經常誤點,載客小巴士機動性高,是泰國人常利用的交通工具,像過去在曼谷勝利紀念碑附近(現已搬遷)的小巴士就受到許多觀光客歡迎,可以到達曼谷周遭的旅遊景點。

以這次發生事故的小巴士來說,從東部尖竹汶省到曼谷大約250公里,車程約需3.5小時,若遇到塞車要超過4小時,並不算遠,但若是司機未有足夠休息就很容易發生意外,加上客運業者所提供的保險賠償只有30萬泰銖,所以旅客要記得購買旅遊平安險保障自身權益。1060103

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